PlanetSolar
продемонстрировала публике огромную мульти-каркасную лодку, приводимую в
движение только солнечными фотоэлектрическими панелями площадью 500
квадратных метров. На сегодняшний день это самая большая солнечная лодка
в мире!
Длиной 31 метр и шириной 15 метров, эта лодка, как
ожидается, будет способна выработать до 104 кВт солнечной энергии, в то
время как электрическому двигателю, установленному на лодке, потребуется
только лишь 20 кВт для достижения максимальной скорости в восемь узлов
(15 км/ч). Это впечатляет – достичь такой скорости, используя только
солнечную энергию! Хотя компания утверждает, что лодка способна достичь
максимальной скорости, вдвое больше заявленной. Хотя… для кругосветного
плавания, запланированного на 2011 год, даже такой скорости может
оказаться маловато. Строительство 60-тонного катамарана (или
тримарана?) стоимостью 18 миллионов евро (24,4 млн. долл. США) было
завершено в яхт-клубе Knierim города Киль, что на севере Германии.
Первые ходовые испытания намечено провести с июня по сентябрь этого
года. Для изготовления лодки были использованы около 38 тысяч
фотоэлектрических преобразователей последнего поколения, предоставленных
компанией SunPower. Их производительность оценивается не менее 22
процентов, что на сегодняшний день считается самым высоким КПД для
промышленных солнечных батарей. А для того, чтобы максимально
«захватить» солнечный свет для выработки электроэнергии, лодка оснащена
множеством закрылок, которые располагаются на корме и посередине судна.
Разработчиками проекта являются 38-летний швейцарец Рафаэль Домиан и
француз Жерар д’Абовилль. Они же и будут первыми капитанами PlanetSolar
во время кругосветного плавания в следующем году, при этом демонстрируя
всему миру практичность и полезность фотоэлектрических технологий. По
пути следования Восток – Запад они будут останавливаться в Гамбурге,
Лондоне, Париже, Нью-Йорке, Сан-Франциско, Сингапуре и Абу-Даби. Как
отмечает команда PlanetSolar, именно лодка стала первым видом
транспорта, который позволил людям исследовать необъятные просторы
мирового океана и достичь других материков. Однако, с начала
строительства первой лодки на Земле прошло более 10 000 лет, и мы уже
забыли, как может выглядеть экологически чистый водный транспорт. Эта
солнечная лодка, хотя и не предназначена для замены обычных судов,
призвана обратить наше внимание на тот факт, что «углеродный след»
морских судов составляет 6 процентов от общего объема выбросов
углекислого газа, и это в два раза больше, чем от воздушного транспорта.    |